Evolución del sistema de distribución y almacenamiento de la Cooperativa de Electricidad Bariloche

El Sistema de abastecimiento y distribución de la CEB fue evolucionando históricamente de acuerdo a la localización de la demanda, acompañado el crecimiento de la ciudad y sus necesidades.


En un principio, al estar localizada principalmente en la zona oeste (áreas cercanas al Llao Llao), justificó la ubicación de una central de abastecimiento en Puerto Moreno (Usina Pto Moreno).

Posteriormente, al ir desplazándose el centro de carga y la demanda de energía hacia la zona del casco urbano de entonces, surgió la necesidad de la creación de otro centro de abastecimiento térmico en la zona aledaña al río Ñireco (Usina Pechón). No obstante el crecimiento de la demanda en áreas del cerro Catedral y la expansión combinada con la atomización de barrios residenciales entre el casco urbano la Usina Pto Moreno, hacen que los dos centros de abastecimiento hayan mantenido su importancia relativa. De esta forma ambos centros de abastecimiento contribuyeron a abastecer las demandas máximas, funcionando con dos centros de distribución radiales vinculados con dos líneas de 13,2 KV.

En marzo de 1987, en un hecho histórico para la CEB Ltda, la Provincia de Río Negro habilitó la Línea 132 KV Alicurá - Bariloche con una estación transformadora (ET) 132/33/13,2 KV vinculada al Sistema Eléctrico Nacional . La ET se situó a unos 5 Km en una zona despoblada al este del casco urbano, lo que motivó a que la CEB construyera 2 líneas de 33 KV para vincular la ET con el centro de abastecimiento y distribución Usina Pechón del río Ñireco. Las dos usinas térmicas, a partir de esa fecha comienzan a funcionar como reserva fría.

La situación de ciudad ubicada en punta de línea, en una zona con clima desfavorable y con restricciones periódicas en el abastecimiento por fallas o déficit en el Sistema Interconectado Nacional, y fallas o cortes por mantenimiento en la LAT 132 KV y Estaciones Transformadoras, motivaron que las usinas mantengan un rol importante dentro del abastecimiento del servicio.

Para la vinculación al punto de Abastecimiento en ET Bariloche la CEB construyó dos LMT 33 KV paralelas hasta Usina Pechón (luego ET Ñireco).

A partir de la interconexión, el Sistema funcionó con un solo centro de abastecimiento distante de los anteriores y de sus respectivas distribuciones radiales. El Sistema concebido para funcionar con dos centros de abastecimiento y distribución radial vinculados con líneas de 13,2 KV comenzó a mostrar sus falencias al funcionar con un solo centro, con importantes caídas de tensión en las líneas de 13,2 que iban hacia el oeste a Usina Pto Moreno. Posteriormente la CEB efectuó importantes inversiones para recrear la situación precedente a la Interconexión. Se construyeron dos subestaciones 33/13,2 KV, una en Usina Pechón y otra en Usina Pto Moreno con transformadores de 10 MVA, y una línea de subtransmisión de 33 KV para transportar energía entre ambos centros de distribución radiales.

Posteriormente, dado el crecimiento de potencia en el casco urbano, y el crecimiento global que superaba la capacidad de tranformación de los 20 MVA instalados, la CEB construyó una tercer subestación 33/13,2 KV otro transformador de 10 MVA y 5 alimentadores en 13,2 KV, en cercanías del baricentro de carga y próximo a un nuevo gran usuario de 1,5 MVA (Bombas del Departamento Provincial de Aguas). Esta nueva Subestación se alimenta de una única LMT 33 KV de Al 95 mm2 que vincula la Subestación Ñireco, pasa por Cipresales y continúa a Puerto Moreno. La LMT 33KV quedó además con Celdas de Entrada y Salida y sistema de protecciones. La ET cuenta con sistema de protecciones ABB y Telecomando con Fibra Optica para ser teleoperada desde Et Ñireco con un Sistema SCADA ABB. La ET Cipresales, tiene 2 Etapas Constructivas, una primera habilitada habilitada en 1996 y una ampliación en ejecución durante 2005/6.

En Julio de 1996 la CEB recibió la concesión de explotación de la Central Hidráulica Mascardi y su LMT 13,2 KV Mascardi Bariloche, en compensación de una deuda importante de la Provincia de Río Negro. A partir de esta fecha los 5 o 6 meses que genera la Central con dos Turbinas de 500 KW, aporta energía que disminuye la compra de energía a EdERSA (proveedor acorde a Contrato desde ET Bariloche LAT Alicurá –Bariloche).Posteriormente se instaló un nuevo Transformador de 10 MVA con regulación Bajo Carga con sus Celdas de 33 y 13,2 KV en la Subestación Ñireco para atender requerimientos de incrementos de demanda de potencia en la zona del casco urbano y este del área servida. Paralelamente se realizaron las obras de renovación y adecuación de la Estación Transformadora con nuevas celdas y Tableros de Protecciones ABB, y Telecomando con SCADA ABB.

En abril de 2002 se finalizaron la obras de renovación de ET Pto Moreno con un Credito FEDEI gestionado ante el CFEE.

Abril 2004 se inciaron las acciones para ejecutar el proyecto ejecutivo de la Ampliación ET Cipresales, iniciando las provisiones de equipamientos electromecánicos. A principios de Junio de 2005 se puso en servicio parte de las instalaciones correspondientes a la ampliación de la ET con un nuevo Transformador de 10 MVA.

En 2006 se terminó de instalar la Celda y Nuevo Banco de Capacitares y las 5 Nuevas Celdas de 13,2 KV en ET Cipresales que abastecerán nuevos Alimentadores en Media Tensión . Se amplió el SCADA para su control y operación remota. También a fines de 2006 se iniciaron las obras de la Nueva LMT 33 KV. Esta nueva LMT 33 KV conceptualmente es un "nuevo Electroducto necesario para acompañar el crecimiento de Bariloche y su demanda creciente," y fue diseñado para cumplir por un lado con el abastecimiento de las ampliaciones ET Cipresales. Por otro lado libera de carga a las actuales casi saturadas LMTs 33 KV existentes desde ET Bariloche, permiten la posibilidad de anillas en en 33 KV hasta Et Cipresales (70 % de los Usuarios) hoy inexistente, y adicionalmente permitirá la ampliación en el mediano plazo del sistema de 33 KV y ETs 33/13,2 KV utilizando la misma postación del nuevo electroducto.

En 2007 se instaló una nueva Celda de 13,2 KV en ET Ñireco y se inició la construcción de la Nueva LMT 33 KV ET Bariloche-ET Cipresales y habilitada en Mayo 2009. Obra de infraestructura básica necesaria para acompañar crecimiento extraordinario de Bariloche. Para Julio 07 el crecimiento de la demanda superaría el 40 % acumulado considerando solo en los 4 últimos años. La última LMT 33 KV de la CEB fue construida entre 1988 y 1989. LINEA DE 33 KV es de 95 mm2 parte con Tipo Constructivo Red Compacta Protegida y parte subterránea. Permite Transportar Energía y Potencia al Baricentro de Carga en Km1 ET Cipresales para abastecer el crecimiento del Centro, Zona Oeste y Sur de Bariloche. También la Nueva LMT 33 KV libera carga sobre las LMTs 33 KV existentes posibilitando destinar capacidad de las mismas para abastecer el crecimiento del Casco Urbano y Este de Bariloche. La Obra fue complementada con 5 Nuevos Alimentadores 13,2 KV en ET Cipresales que abastecerán nuevas Líneas de Media Tensión.Proyecto fue aprobado por el Municipio y Vialidad Nacional en Octubre 2005 y cuenta con aprobación para su ejecución. Longitud aprox de la Nueva LMT 33 KV = 9000 Mts, con unos 5,5 KM de red compata en columnas de acero y 3,5 Km subterráneos en cañeros. Las estructuras y sistemas de cañeros fueron proyectados para montar en 2013 una segunda LMT 33 compacta y Subterránea para abastecer una futura nueva ET 33/13,2 KV a instalarse en zona del alto de Bariloche para garantizar abastecimiento futuro de la zona sur de nuestra ciudad. En 2011 se concretó la ampliación de la ET Pto Moreno para satisfacer la demanda creciente turística de la zona oeste de Bariloche y la condición de servicio N+1 en capacidad de transformación.

En 2011 y 2012 se habilitaron también nuevas instalaciones y herrramientas para la operación del Sistema de Distribución instalándose un Nuevo Sistema GIS y Mímico provisto por la Empresa ITS, y un nuevo SCADA de operación y control del Sistema de 33 KV y 13,2 KV provisto por la EMPRES ABB, ambos con excelentes resultados operativos.

Adicional a las 3 Estaciones Transformadoras 33/13,2 KV de la CEB con 60 MVA instalados activos y 10 de reserva,en el sistema de 13,2 KV existen las siguientes ETs MT/MT:

  • ET Gutierrez con transformador con regulación de tensión interruptores y sistema remoto de operación que reporta al Centro de Operación y Control de la CEB.
  • ET Catedral, con 3 elevadores y reguladores de tensión potencia nominal 4,5 MVA, 6 Celdas para alimentadores a LMTs y Grandes y maniobras, tableros y equipos de control remoto que reportan al Centro de Operación y control.
  • ET San Eduardo cuentan con interruptores y transformador MT/MT sistema de comando remoto que reporta a sala de operación y control, y ET Angostura, de características similares con transformador MT/MT.
  • Cuatro reconectadores telecomandados en la principales Líneas de MT Suburbanas y Rurales.

Toda esta evolución básica del Sistema de Distribución fue acompañada, con una expansión y adecuación del Sistema de 13,2 KV y de BT para abastecer el crecimiento de la demanda, con limitaciones por restricciones acorde a la situación general de la CEB con tarifas deficitarias en un escenario de costos crecientes.

Desde la última Revisión Tarifaria la CEB concretó inversiones y equipamiento como por ejemplo:

  1. ALIMENTADORES DE 33 KV. De 44 MVA de capacidad desde 2008 se pasó a 64 MVA (45 % de incremento por incorporación del Alimentador C nueva LMT 33 KV ET Bariloche ET Cipresales. Adicionalmente ya contamos en Stock con el material de conductores y accesorias para la segunda terna del Alimentador CEB duplicando la capacidad, de ser necesario de la parte aérea de LMT 33 KV y además está PLANIFICADO y previsto para principios 2013 la compra de los conductores y empalmes de la parte supbterránea.
      
  2. ESTACIONES TRANFORMADORAS 33/13,2 KV. De 50 MVA instalados en 2008 pasamos a tener 70 MVA instalados (40 % mas) y adicionalmente contamos con una celdas mas de 13,2 KV. (Ampliación de Potencia Et Pto Moreno.
      
  3. OPERACION DEL SISTEMA DE DISTRIBUCION. Seconcretaron inversiones relevantes para la operación del Sistema de Distribución, con la incorporación de Herramientas Informáticas Técnicas, Gis Mímico, y el Nuevo SCADA ABB.
     
  4. LINEAS DE MEDIA TENSION: En los últimos años se incorporaron importantes Nuevas Líneas de Media Tensión, LMT Maitenes (subterránea), LMT Belgrano (Subterránea), LMT Miramar (subterránea), LMT Victorias (prensamblada) y otras extensiones de LMT aéreas y vinculaciones de LMTs subterráneas.
      
  5. SISTEMA DE OPERACION Y PROTECCION ACCIONAMIENTO DE LMTS: En los últomos años se eliminaron los viejos seccionadores bajo carga telecomandados y se instalaron Reconectadores de última generación teleoperables desde sala de Operadores.
      
  6. CENTRO DE TRANSFORMACION MT/BT: En la última Revisión Tarifario Ordinaria teníamos instalados 70,4 MVA en potencia MT/BT de centros de transformación y hoy tenemos 89,5 MVA instalados en muchos mas centros de transformación. Ekl incremenbto % supera al crecimiento de la demanda lo que permitió que se incremente el nivel de reserva de transformación en muchas subestaciones. No obstanmte ello existen acciones pendientes por aprte de Of Técnica y a posterior Distribución para disminuir casos de deficiencia de Calidad de Producto Técnico (nivels de Tensíón) alguno de los cuales se puede solucionar ampliando capacidad de LBTs en los primeros tramos de los ramales, y otros ampliando capacidad de transformación o instalando otro SET en un punto que permita redistribución de cargas. Este requerimiento estuvo planteado en PLan de Acción 2010 -11 y nuevamente está planteado con Of Técnica y Distribución para Plan de Acciñon 2012-13.
     
  7. LINEAS DE BAJA TENSION: Desde la última Revisión Tarifaria se ejecutaron nuevas Líneas de BT, extensiones y cientos de cruces de calle, pero para atender nuevas demanada y nuevos usuarios.